いつもと同じトサカ残しのモヒカンスタイルです。
ちょっと乱れてますが。。。
ボディは2mmカットしました。
炎天下の中ルーフキャリア取付しました。
ホンダエレメントの定番カスタムですね！
ヤキマのロードウォーリアです。
日本だとスーリー、TERZO、INNOが
有名ですが、北米だとヤキマがメジャーですね。
ちなみにヤキマは地名ですね！
ステンレスマグカップにあるあるメーカーをサンドブラストして遊んでみました。
正規品みたいになっちゃった！
フィットハイブリッド入庫です。
H25
72800キロ
とりあえずはシート汚れてたので
シート洗浄からの天井まで
丸々洗います。
走行中にどっかから常にジジジジって
音が聞こえるとの事でお預かり。
走行中色々なところを手で触ってみても全く原因が掴めぬまま数日後にやっと発見です。
ハンドルのボタンが微妙にカタカタ言ってました！
答えは目の前にありました。
共鳴しててわからなかったです。
ついでにエアバッグも外して周りに
防音材テープをこれでもかってくらいに
張って完成です！
放置されてた軽トラとボートトレーラー。
場所が手狭になってきたので友達のスリランカ人に持って行ってもらいました。
いつも自分をスリランカに連れて帰ろうとします。
そしていつもセイロンティーくれます。
今回はジンジャーセイロンティー。
まだ飲んでないですが、飲んだ？飲んだ？ってしつこかったので飲んだ！って嘘つきました。
持ち込みフィルム貼りです。
慣れてないフィルムで大変でしたが
なんとか完成しました！
テレビでは梅雨明けたっぽいのに明けたってなかなか言わないんですね！最近少しづつ小説読み始めました。
100円でいっぱい買ってきました。
前にも小説挑戦したのですが、やっぱり読み切らないで終わるんです。
今回はミーハーな作品で殺人事件とか最後の最後に犯人わかるやつなら読むかな！って思って再挑戦です。
事故車引き上げてきました！
H21
L175s
ムーブ
9万キロ
助手席パワーウィンドウの調子が悪かったと言うより無反応だったのでバラして
みました。
ワイヤー式のレギュレターなのでワイヤーが切れてました。交換はされておらず針金で窓が落ちないように固定されていました。。。
新品の部品、、、25000円近くもしました。新しいのは少し対策されてるんですかね。。。
バッテリーとモーターとアンプを新調してリフレッシュ。
モーニングクルージングです。
